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朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万至1800万人次，而周一至周五工作日则在600万至1200万人次，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。
新京报讯（记者张静姝 通讯员卢忠凯）新京报记者获悉，“六一”儿童节前夕，北京铁路公安处积极组织民警深入站区为儿童讲解安全出行常识和乘坐火车注意事项。此外，北京铁路公安处还深入铁路沿线中小学校组织开展了爱路护路安全宣传进校园活动，寓教于乐的宣传方式颇受学生们的喜爱。活动现场，学生们积极回答民警的提问。 图源：北京铁警 5月24日，清河站派出所联合中国铁路北京局集团公司北京工务段、北京盛世和远人力资源有限公司走进北京楼自庄小学开展安全宣传活动，为全校116名师生讲解了铁路安全常识。活动现场，通过播放爱路护路专题片、安全常识有奖问答等形式，讲解了铁路安全运行的重要性和穿行铁路的危害性，民警共发放宣传材料和印有安全常识的文具等580余份。 5月27日，北京铁路公安处张家口站派出所联合张家口市政法委、经开区教育局、中国铁路北京局集团公司张家口工务段等单位前往张家口市经开区第二小学开展了中国少年儿童铁路平安行动主题活动。活动现场，张家口站派出所所长李凤明结合近年来发生的铁路交通事故典型案例，通过以案说法的方式来教育现场学生要遵守国家法律法规，牢记铁路安全常识。 据了解，在开展铁路安全进校园的同时，北京铁路警方还组织开展便民服务，为广大旅客排忧解难。5月26日14时许，旅客杨先生来到北京西站二楼警务工作站报警，称女儿的双肩背书包遗落在北京西站第7候车室了，包里装着7岁女儿的小学课本和作业。发现书包不见后，女儿都急哭了。了解情况后，北京西站派出所民警立即查找，最终找回了书包。原来，杨先生女儿遗落的书包是被旅客发现后自行保管起来了。取回女儿的书包后，杨先生当场写下一封感谢信来表达对民警的感谢。 端午节临近，北京铁路警方提醒带儿童出行的旅客，在看管好儿童的同时，也要注意出行安全，特别是列车与站台之间的缝隙，防止儿童沿着站台边缘行走不慎掉下站台。同时，也要看管好随身携带的物品，尽量做到行李物品化零为整，防止携带物品过多照看不过来，出现遗失或错拿，影响出行。编辑 刘倩 校对 刘军
纳迪娅·希勒米称，包括埃及在内的所有阿拉伯国家都赞同中国提出的全球安全倡议，并呼吁必须团结一致，共同适应急剧变化的国际形势，应对安全挑战，消除国际冲突根源，同时加强全球安全治理，促进世界持久和平与发展。此外，阿拉伯国家一致认同构建“中阿命运共同体”、“人类命运共同体”理念。阿拉伯国家视中国为值得信赖的伙伴，中国不断加大开放力度，阿中共建“一带一路”正在走深走实。
陈斌华指出，ECFA是两岸双方在“九二共识”的共同政治基础上签署的，实施中如产生问题可通过两岸协商予以妥善解决。但赖清德当局顽固坚持“台独”立场，拒不承认“九二共识”，大肆宣扬“台独”分裂谬论，煽动两岸对立对抗和经济“脱钩断链”，严重破坏两岸协商和ECFA实施的基础，是大陆有关部门不得不进一步中止ECFA部分产品关税减让的根本原因。事实再度证明，搞“台独”就没有和平，就没有发展，只会“祸台”“害台”，只会让台湾企业、民众利益受损。