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澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路国际有限公司获悉，塞尔维亚当地时间4月25日14时30分（北京时间4月25日20时30分），在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境（以下简称“匈塞铁路诺苏段”）的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。同日，在诺维萨德至维尔巴斯间开展的线路动态测试中，实现了检测列车按时速200公里运行的目标，各项性能指标表现良好，新建线路顺利通过了欧洲第三方机构测试，为匈塞铁路诺苏段年内高质量开通运营奠定了坚实基础。
充电设施就在楼下，为何仍要“冒险”上楼充电？走访期间，记者看到，小区确已加装不少配套设施，已投用和在建充电车棚共近600个插口，但和社区6000人居住规模相比，显然还是不相匹配。县房产管理服务中心负责同志告诉记者，县住建局3月已经成立专班，将持续督促物业建设新车棚，并准备与相关部门联动，定期对违规居民进行劝阻和强制执行。
桂林市市长、漓江风景名胜区管委会主任李楚出席启动仪式并表示，桂林市将漓江保护摆在打造世界级旅游城市的第一位，成立桂林山水保护研究院、“二郎神”民兵分队，建成数字漓江5G项目可视化指挥中心。桂林市将持续推进漓江流域山水林田湖草沙一体化保护和修复，持续提升城市品位品质品相，并全力申报联合国人居环境奖，着力构建主客共享的高品质生活空间，努力创造宜业、宜居、宜乐、宜游的良好环境。(完)
浙江省未来社区专家库成员洪田芬从杭州的落地实践出发，为广州提供了可以借鉴的视角。“我们的经验，一是不断优化基层网格细胞的构建形式，使其具有更多服务功能、更好服务品质；二是与需求相链接，不断探索外在形式与内容的联合创新，如未来社区的空中绿化、连廊，未来园区的工业上楼、迷你总部，未来街区的运营前置、文化与商业共生等，这些都是未来城市竞争力提升的保障。”